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非洲的堵车问题是普遍的，随着城市发展，人口增多，政府对公共交通的管理和投入跟不上发展的节奏，导致交通愈发拥堵。以小宇所在的马达加斯加首都塔那那利佛为例，市区路上连交通灯都没有，秩序完全靠交警维持。而尼日利亚的堵车更是“出了名”的，曾有媒体报道过：2019年6月23日，尼日利亚拉各斯一道路拥堵约2小时后，一男子叫来直升机接走自己。

怎么样一型呢？我们不妨拿印度现役最新的“加尔各答”级做一个比较：“加尔各答”级也使用了EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达，主要武器是32枚“巴拉克-8”防空导弹、16枚“布拉莫斯”反舰导弹，同样有2架直升机，同样用AK-630M配意大利炮……它比P-17A只大了800吨，虽然多了8枚“布拉莫斯”但似乎也仅限于此了……

——海南省委书记刘赐贵10月13日在全省领导干部深入学习习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会重要讲话精神专题培训班上说（本报记者陈伟光丁汀整理）责任编辑：余鹏飞买车减税传闻再来 车协称可能性不大武子晔我国先后两次推出1.6L及以下排量车型购置税减半政策，第一次在2009年，第二次则是在2015年。从2017年开始，购置税优惠政策逐步取消，即从5%加到7.5%；2018年1月开始再由7.5%加回到原10%水平。

“网上流传的通知不能代表公司意思，提价至18万元明显不可能。不过我们通过与安缦的合作，会在各方面对霄云路8号进行提升，涨价是肯定的，但肯定没有借机炒作的意思。”合生创展方面回应镁刻地产（微信号：Real-estate-Circle）记者称。

作者 科创君自2002年登上港股之后，元征科技就开始不断寻求回A契机，但由于涉嫌违规上市、家族企业关联交易等问题，即便元征科技已经成长为汽车故障诊断领域的“一哥”，但回A的难度依然不小。随着科创板的设立，屡次在A股受挫的元征科技似乎又看到了重新“出牌”的机会，不过这一次，它将带着全新的“车联网”概念而来。那么，一个汽配“老兵”的创新故事，能在科创板说圆吗？

就在今年较早时候，认为中日韩会先于RCEP达成一致的声音还占据上风，但现在，由于日韩之间的贸易纠纷等因素，情况已经发生了微妙的转变。彼时，一位接近中日韩自贸谈判的智囊人士对第一财经记者表达了同样看法。一方面，由于RCEP涉及国家多（16个成员占全球人口的48%，占全球GDP和贸易总额的30%左右），需要协调的因素更多；另一方面，在多年的磋商中，中日韩自贸协定的技术问题基本解决，伴随三方政治领域问题的逐步解决，该自贸协定更有可能加速达成。