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据新华社报道,根据“脱欧”协议规定,英国需向欧盟支付总额约390亿英镑的“分手费”,在明年3月英国正式“脱欧”后设置为期21个月的过渡期,其间英国仍继续留在欧洲共同市场与欧盟关税同盟,享受贸易零关税待遇。协议强调,英欧将着眼于建立“自由贸易区”。另有消息称,此前西班牙方面曾对直布罗陀主权归属问题提出异议,并威胁英国若双方无法达成一致意见,将阻挠“脱欧”协议的通过。英国首相特雷莎·梅24日就直布罗陀问题作出让步,使“脱欧”协议在欧盟特别峰会上顺利闯关。

责任编辑:凌辰 SF179来源:21世纪经济报道前有堵截,后有追兵。处于产品切换期的上汽通用,在经济下行、消费降速的大环境下,不但与南北大众拉开了差距,甚至一度被“后来者”反超。乘用车市场信息联席会近期公布的数据显示,在刚刚过去不久的11月,上汽通用狭义乘用车综合销量12.8万,被14万辆销量的吉利汽车挤出前三。而从批发销量来看,超越上汽通用的,除了吉利汽车,还有今年势头一直不错的东风日产。

这也是现在其大力推进SUV产品的原因。不过,从产品上市的时间看,整体而言并不是非常好的节奏。例如今年上市的别克昂科拉和昂科拉GX,以及雪佛兰创酷和创界,它们基于相近的平台,定位区分就需要更多的精力,类似的情况也出现在别克昂科旗和凯迪拉克XT6上。

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